LAS 6 MAQUINAS PILOTO DE ALLIMAND

1- NO TEJIDOS Y COMPOSITE

Con su línea piloto completa de fibras largas, Allimand es participe del desarrollo de los productos no tejidos y composite con fuerte valor añadido.

Dotado de una preparación de pasta (cuba, bomba, agitador, refinadores) este centro piloto funciona con un gran número de materias primas diferentes:

  • Fibras naturales: lino, abacá, frondosas/resinosos
  • Fibras sintéticas: viscosa rayón, polipropileno, polietileno
  • Fibras hi-tec: carbono, aramida, teflón
  • Fibras minerales: fibra de vidrio, microfibras de vidrio, lana de vidrio

La caja de entrada inclinada doble capa Allimand asociada a un TAD permiten obtener producciones de alta calidad, parecidas al producto que se comercializará.
Las características de la línea de ensayo Allimand son las siguientes:

  • Ancho: 300 mm
  • Velocidad de diseño: 400m/min
  • Velocidad del accionamiento electrico:300 m/min

Los ensayos en la planta piloto permiten a los productores de no tejido y composite de:

  • Desarrollar productos que responden perfectamente a las necesidades de sus mercados
  • Facilitar el desarrollo de las ventas de sus productos
  • Limitar los riesgos de industrialización y comercialización

Contáctenos para reservar sus ensayos o obtener mas información!

2- PILOTO DE PRENSA DE ZAPATA

La planta piloto de la Prensa de Zapata Allimand permite verificar y validar el comportamiento mecánico de las soluciones técnicas innovadoras, solicitadas por los fabricantes de papel y complejos fibrosos.

Numerosas medidas son realizadas en la maquina para controlar las variables mecánicas, hidráulicas y de automatismos.

Las características de la maquina piloto son las siguientes:

  • Velocidad máxima: 1800 m/min
  • Presión máxima: 1400 kN/m
  • Ancho: 1000 mm
  • Diámetro de la Prensa de Zapata: 1270 mm
  • Diámetro de la contra prensa: 1546 mm
  • Potencia: 315 kW

3- PLANTA PILOTO DE ESTUCADO E IMPREGNACIÓN

La planta piloto de estucado e impregnación de Allimand ofrece la posibilidad de ensayar nuevas salsas, nuevas impregnaciones, nuevas configuraciones mecánicas para nuevas aplicaciones fibrosas.

Además del desarrollo de nuevos productos, este piloto de estucado ofrece una amplia gama de ensayos (SC Sizer, estucadora de cortina, estucadora varilla o lamina) incluyendo la optimización de productos existentes y la rebaja del coste de tratamiento de superficie.

Las características del piloto son:

  • Velocidad: 80 a 800 m/min
  • Ancho de hoja: 550 mm
  • Diámetro de bobina: 1100 m/min
  • Diámetro interior mandril: 76 y 152 mm

4- PILOTO DE CALANDRADO

El prensado de los papeles, cartones y velos fibrosos permite ajustar su lisura, su espesor y su brillo.

Allimand pone a la disposición de sus clientes un piloto de Calandrado Soft, dotado de una laboratorio de ensayos físicos. El laboratorio de análisis permite de valorar inmediatamente los resultados obtenidos en el prensado.

Las características del piloto son:

  • Ancho de hoja: 1000 mm
  • Presión lineal: 350 kN/m temperatura de superficie máxima del contra rodillo: 250ºC
  • Velocidad máxima: 1500m/min

5- PILOTO DE REFINADO

Allimand pone a la disposición de sus clientes un piloto para hacer ensayos de refinado a todo tipo de pastas.

El refinado es uno de los equipos que mas energía consume del proceso papelero y su optimización puede permitir hacer substanciales ahorros y también definir los ratios óptimos de fibra a utilizar para obtener las características papeleras requeridas por el mercado.
Con este piloto de refinado Allimand, es posible hacer ensayos para optimizar el refinado en términos de ciclos de refinado, de consumo eléctrico, de composiciones fibrosas. Las fibras probadas pueden ser fibras celulosas de resinosas y de frondosas, de fibra natural (cáñamo, Abacá…) y de fibras sintéticas.

6- CAJA HIDRÁULICA "S"

Este piloto permite controlar la estabilidad y rendimiento de la Caja de Entrada hidráulica S.

Con esta planta piloto, es posible simular varias ventanas operativas con tal de asegurarse la regularidad del chorro y de verificar la influencia localizada del control de perfil transversal. Este piloto ofrece también la posibilidad de validar todas las evoluciones tecnológicas de la Caja de Entrada hidráulica S.

Premio a la innovación – Asociación Técnica de la Industria Papelera (ATIP).